CPMJ295KA1 295cc Động cơ thủy lực quỹ đạo trục G1/2 RE1807030X

Mục	Động cơ thủy lực
OEM	RE1807030X
nhà sản xuất	Thủy lực XLF
Sự dịch chuyển	295 Ml/ngày
Mặt bích lắp	Mặt bích bánh xe
Loại trục	1:8
Điểm nổi bật	động cơ thủy lực quỹ đạo cpmj295ka1, động cơ thủy lực quỹ đạo 295cc, động cơ trục thủy lực quỹ đạo

Động cơ thủy lực xích lô CPMJ295KA1 là động cơ thủy lực có-tốc độ cao-mô-men xoắn (LSHT) thấp với dung tích 295cc, được tối ưu hóa đặc biệt cho các tình huống ứng dụng áp suất-dòng chảy thấp,{6}}cao. Model này sử dụng cấu hình tiêu chuẩn của trục đầu ra côn 1:8 và cổng dầu G1/2, đóng vai trò thay thế trực tiếp cho bộ phận OEM RE1807030X và là sự thay thế tuyệt vời cho các thương hiệu phổ thông như dòng White RE.

Là thành viên của động cơ thủy lực dòng TE, CPMJ295KA1 đạt được hiệu suất thể tích và mô-men xoắn khởi động tuyệt vời trong điều kiện làm việc-lưu lượng thấp nhờ thiết kế bộ bánh răng Geroler tiên tiến và công nghệ tấm cân bằng áp suất độc đáo, khiến CPMJ295KA1 đặc biệt phù hợp với hệ thống truyền động thủy lực của máy móc nông nghiệp, máy móc kỹ thuật và thiết bị công nghiệp.

1. Thiết kế tấm cân bằng áp suất độc đáo – Lý tưởng cho điều kiện áp suất-Dòng chảy thấp và áp suất cao-

• CPMJ295KA1 áp dụng công nghệ tấm cân bằng áp suất tiên tiến để đạt được mức bù tự động trong quá trình khởi động và vận hành:
• Giai đoạn khởi động: Áp suất làm lệch tấm cân bằng về phía rôto, cải thiện đáng kể hiệu suất thể tích và đảm bảo khởi động đáng tin cậy trong điều kiện dòng chảy thấp.
• Giai đoạn vận hành: Sau khi đạt được áp suất vận hành, tấm cân bằng sẽ tự động đặt lại, cho phép rôto quay tự do và mang lại hiệu suất cơ học cao hơn.
• Tự động bù hao mòn: Tấm cổng tự động bù hao mòn trong quá trình vận hành, duy trì hiệu quả cao trong thời gian dài.
• Thiết kế này làm cho CPMJ295KA1 đặc biệt phù hợp với các tình huống ứng dụng "dòng{2}}thấp, áp suất cao", các điều kiện vận hành mà nhiều mẫu máy khác gặp khó khăn trong việc xử lý.

2. Bộ bánh răng Geroler – Ma sát lăn, Hiệu suất cao & Tuổi thọ cao

• Được trang bị bộ bánh răng gerotor Geroler loại con lăn-:
• Thiết kế ma sát lăn: Con lăn thay thế ma sát trượt, cải thiện đáng kể hiệu suất cơ học.
• Áp suất khởi động thấp: Mô-men khởi động có thể vượt quá 90% mô-men xoắn lý thuyết.
• Tỷ lệ duy trì mô-men xoắn tuyệt vời: Tỷ lệ duy trì tổn thất mô-men xoắn < 0,5%, với hiệu suất ổn định lâu dài.
• Độ bền nâng cao: Thiết kế con lăn giúp giảm hao mòn bên trong và kéo dài tuổi thọ của động cơ.

3. 1:8 Bộ truyền động trục côn – Đáng tin cậy và không có phản ứng ngược

• Độ côn tiêu chuẩn 1:8: Vừa khít với lỗ côn ở trục, mang lại khả năng truyền lực-không có phản ứng ngược.
• Dễ dàng lắp đặt và tháo gỡ: Việc lắp đặt và tháo rời có thể được hoàn thành chỉ bằng cách siết chặt hoặc nới lỏng đai ốc-đầu trục.
• Công suất mô-men xoắn cao: Tiếp xúc bề mặt hình nón tạo ra lực kẹp hướng tâm, cho phép chịu tải mô-men xoắn cao hơn.
• Thuộc tính tự khóa: Kiểu dáng thon gọn có tính năng tự khóa, ngăn chặn tình trạng lỏng lẻo trong quá trình vận hành.

Chú phổ biến: cpmj295ka1 295động cơ thủy lực quỹ đạo cc trục g1/2 re1807030x, Trung Quốc cpmj295ka1 295động cơ thủy lực quỹ đạo cc g1/2 trục re1807030x nhà sản xuất, nhà cung cấp