Hộp số du lịch IR DD110 DD130 59390872
Công ty TNHH Thiết bị thủy lực Vũ Hán Xinlaifu là một trong những nhà sản xuất và cung cấp hộp số du lịch ir dd110 dd130 59390872 hàng đầu tại Trung Quốc. Với kinh nghiệm phong phú, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua các sản phẩm tùy chỉnh chất lượng cao với giá cạnh tranh từ nhà máy của chúng tôi. Ngoài ra, dịch vụ OEM & ODM có sẵn.
Thông số kỹ thuật
| Kiểu | 59390872 Bộ giảm tốc hành trình cho IR DD110 DD130 |
| Thương hiệu | Thủy lực XLF |
| Phạm vi mô-men xoắn đầu ra tối đa | 92000 N·m ~ 110000 N·m |
| Áp suất làm việc định mức | 35 MPa |
| Áp suất cực đại | 42 MPa |
| Mặt bích núi | Đầu vào spline 14T, mặt bích đầu ra bánh xe 16 lỗ |
| Kích thước cổng | Cảng dầu chính G3/4 |
| Các bộ phận{0}}tích hợp sẵn | Bánh răng côn và hành tinh, phớt dầu nổi, vòng bi tải |
| Dầu khuyến nghị | Dầu bánh răng ISO VG220 |
Tổng quan về sản phẩm
Tổng quan về sản phẩm dành cho Bộ giảm tốc hộp số giảm tốc R916560103 GFT110 T3 1316
Model 59390872 (số bộ phận có thể hoán đổi cho nhau là 59186387) là hộp số hành tinh hành tinh góc bên phải- phụ tùng thay thế của XLF Thủy lực được thiết kế dành riêng cho máy đầm nhựa đường trống-Ingersoll Rand DD110 và DD130. Được trang bị bánh răng côn xoắn ốc tích hợp và hệ thống giảm tốc hành tinh ba giai đoạn, bộ giảm tốc này mang lại mô-men xoắn đầu ra tối đa 92000–110000 N·m, hỗ trợ áp suất làm việc định mức 35 MPa và áp suất cực đại lên tới 42 MPa. Nó có mặt bích đầu vào trục chính bên trong 14-răng và mặt bích lắp bánh xe Φ465mm 16-M24, với các cổng dầu chính G3/4 để tuần hoàn chất lỏng. Được chế tạo với bộ bánh răng bằng hợp kim cứng, vòng bi chịu tải nặng và vòng đệm nổi bằng cao su flo, thiết bị này có khả năng chống va đập và hiệu suất chống rò rỉ-tuyệt vời, yêu cầu dầu bánh răng công nghiệp ISO VG220 để bôi trơn. Có thể hoán đổi hoàn toàn về kích thước với bộ truyền động OEM ban đầu, nó cho phép thay thế bu-lông trực tiếp mà không cần sửa đổi, một giải pháp bền bỉ, tiết kiệm chi phí để bảo trì bộ truyền động bánh xe máy đầm đường.
Ưu điểm cốt lõi
Có thể hoán đổi 100% với 59390872/59186387 gốc cho con lăn IR DD110, DD130
Phạm vi mô-men xoắn cao 92000–110000 N·m, chịu được áp suất thủy lực đỉnh 35 MPa và 42 MPa
Bánh răng hành tinh 3 tầng và vát cứng, khả năng chống chịu va đập nén mạnh
Phớt nổi bằng cao su flo nhiều lớp giúp không rò rỉ dưới nhiệt độ cao
Cổng dầu G3/4 tiêu chuẩn, bảo trì bôi trơn dễ dàng với dầu bánh răng ISO VG220
Thay thế hậu mãi bền bỉ với giá cả phải chăng so với lắp ráp OEM chính hãng đắt tiền
Q: Những máy nào phù hợp với hộp giảm tốc này?
Đáp: Mã bộ phận hộp số 59390872 (có thể thay thế được 59186387) được thiết kế dành riêng cho máy đầm nhựa đường-trống đôi Ingersoll Rand DD110, DD110HF và DD130.
Q: OEM trực tiếp có thể hoán đổi cho nhau?
Đ: Vâng. Mặt bích trục đầu vào, mặt bích lắp bánh xe đầu ra, bố cục lỗ bu lông và kích thước tổng thể khớp với bộ OEM ban đầu 1:1, thay thế cắm-và-chạy mà không cần cắt hoặc sửa đổi bộ chuyển đổi.
Hỏi: Thông số kỹ thuật chính?
A: Áp suất làm việc định mức 35 MPa, áp suất đỉnh 42 MPa; phạm vi mô-men xoắn đầu ra tối đa 92000–110000 N·m. Nó sử dụng cấu trúc truyền động hành tinh răng cứng{6}}có góc xiên xoắn ốc tích hợp + 3-giai đoạn được cacbon hóa.
Q: Tương thích với động cơ thủy lực nguyên bản?
Trả lời: Kết hợp hoàn hảo với động cơ thủy lực Rexroth A6VM107 / A6VE107 nguyên bản thông qua mặt bích đầu vào spline bên trong 14 răng tiêu chuẩn, phù hợp trực tiếp với các mạch thủy lực đi bộ nguyên bản của nhà máy.
Q: Hiệu suất nén ổn định?
Đáp: Các bánh răng hành tinh và bánh răng hành tinh bằng hợp kim được cacbon hóa được mài chính xác giúp giảm thiểu độ rung, ma sát và mài mòn, mang lại mô-men xoắn cao-tốc độ thấp ổn định để xử lý công việc lát đường nhựa, leo dốc và khởi động-dừng thi công thường xuyên trong nhiều giờ trải nhựa đường.
Hỏi: Có sẵn các tùy chọn nâng cấp-hạng nặng không?
Đáp: Các cụm bánh răng được gia cố dày tùy chọn, bộ đệm nổi bằng cao su flo nhiều-nhiều lớp và vòng bi lăn chịu lực-nặng dành cho các công trường xây dựng nhựa đường-có nhiệt độ cao, quá tải thường xuyên.
Q: Khuyến nghị về chu trình bôi trơn và bảo dưỡng?
A: Dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp ISO VG220 EP. Kiểm tra mức dầu và phớt hàng ngày; Xả hoàn toàn và thay dầu bánh răng sau mỗi 1000 giờ làm việc trong điều kiện thi công đường nhiều bụi.
Q: Khắc phục sự cố rò rỉ và quá nhiệt?
A: Siết lại các bu lông lắp để tránh rò rỉ dầu nhỏ; thay thế bộ kín đầy đủ nếu có rò rỉ nghiêm trọng. Quá nhiệt thường dẫn đến chất bôi trơn bị biến chất, lượng dầu không đủ hoặc các bánh răng bên trong bị mòn. Hãy làm theo hướng dẫn bảo trì chính thức, không nên tháo rời trái phép.
Hỏi: Điều kiện bảo hành?
Đáp: Bảo hành tại nhà máy là 12-tháng. Tư vấn kỹ thuật miễn phí và thay thế phụ tùng thay thế miễn phí cho các hư hỏng không phải do con người gây ra trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn.
1. Dữ liệu nhận dạng cơ bản
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Số nguyên liệu gốc | R916631864 |
| Mã mẫu hoàn chỉnh | GFT65 T2 1006 i=55.4 |
| Dòng sản phẩm | Chuyến đi cuối cùng của chuyến du hành hành tinh HYDROTRAC GFT |
| Giai đoạn giảm | T2 Hai-giảm tốc bánh răng hành tinh |
| Tỷ lệ giảm | i=55.4 |
| Mã phiên bản mặt bích | 1006 (Biến thể mặt bích gắn OEM tùy chỉnh) |
| Nhà sản xuất gốc | Bosch Rexroth |
| Thương hiệu tương đương hậu mãi | Thủy lực XLF |
2. Hiệu suất mô-men xoắn và xoay
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mô-men xoắn đầu ra liên tục định mức | 65000 N·m |
| Mô-men xoắn cực đại tức thời tối đa | 128000 N·m |
| Tốc độ đầu vào tối đa cho phép | 3500 vòng/phút |
| Phạm vi tốc độ đầu ra bình thường | 0 ~ 65 vòng/phút |
| Hiệu suất truyền tải tổng thể (Tải định mức) | Lớn hơn hoặc bằng 92% |
3. Thông số khớp hệ thống thủy lực
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Áp suất làm việc liên tục định mức | 320 thanh (32 MPa) |
| Áp suất cực đại tối đa ngắn hạn- | 350 thanh (35 MPa) |
| Áp suất ngược tối đa cho phép của nhà ở | Nhỏ hơn hoặc bằng 10 bar |
| Kích thước ren cổng thủy lực tiêu chuẩn | G1/2 |
| Động cơ thủy lực phù hợp tương thích | Dòng A6VE160 / A2FE180 |
4. Dữ liệu kỹ thuật phanh đỗ xe tích hợp
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Loại phanh | Phanh đỗ xe tĩnh-đĩa-đĩa ướt tích hợp |
| Áp suất nhả phanh tối thiểu | 18 ~ 22 thanh |
| Cơ chế khóa | Áp dụng lò xo, nhả thủy lực (Thiết kế an toàn-không thành công) |
5. Kết cấu cơ khí, vật liệu & niêm phong
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Vòng bi hỗ trợ chính | Vòng bi côn-hạng nặng |
| Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim được cacbon hóa và làm nguội, nối đất chính xác |
| Hội niêm phong tiêu chuẩn | Phốt dầu nổi hình nón đôi- |
| Vật liệu nhà ở | Vỏ bằng hợp kim đúc dày{0}}có độ bền cao |
| Các thành phần tích hợp{0}}tiêu chuẩn | Bộ bánh răng hành tinh, Bộ phanh đỗ, Vòng bi chính-hạng nặng, Bộ đệm kín |
6. Bôi trơn, trọng lượng và vận hành xung quanh
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Khả năng đổ đầy dầu bánh răng | 8.5 L |
| Lớp bôi trơn được đề xuất | Dầu bánh răng công nghiệp hạng nặng ISO VG220 / VG320{2}} |
| Trọng lượng tịnh (Không bao gồm động cơ thủy lực) | 265 kg |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động liên tục | -20 độ ~ +85 độ |
7. Lắp đặt & Máy móc tương thích
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mặt bích lắp tiêu chuẩn | Mặt bích tiêu chuẩn OEM GFT65 T{1}}, có thể hoán đổi 1:1 |
| Tính năng cài đặt | Thay thế cắm{0}}và-chạy, không cần sửa đổi khung gầm |
| Thiết bị xây dựng áp dụng | Máy xúc bánh xích, giàn khoan quay, máy phay nhựa đường, máy vận chuyển bánh xích, máy khai thác bánh xích |
8. Tiêu chuẩn bảo trì & bảo hành
| Mục tham số | Giá trị đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Khoảng thời gian thay dầu bánh răng ban đầu | 500 giờ làm việc |
| Chu trình thay dầu đầy đủ định kỳ | 2000 giờ làm việc |
| Thời hạn bảo hành của nhà máy hậu mãi | Bảo hành toàn bộ 12 tháng |
Chú phổ biến: Hộp số du lịch ir dd110 dd130 59390872, Hộp số du lịch ir dd110 dd130 Trung Quốc 59390872 nhà sản xuất, nhà cung cấp
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu