Động cơ tời thủy lực chống ăn mòn cho hệ thống thuyền cứu hộ
video

Động cơ tời thủy lực chống ăn mòn cho hệ thống thuyền cứu hộ

Động cơ tời thủy lực chống ăn mòn-này được thiết kế đặc biệt cho hệ thống thuyền cứu hộ. Nó có tính năng chống-ăn mòn tuyệt vời để thích ứng với môi trường biển và ẩm ướt khắc nghiệt, đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn trong những điều kiện khắc nghiệt. Với cấu trúc đáng tin cậy và hiệu suất thủy lực bền bỉ, nó cung cấp công suất ổn định cho việc nâng và hạ thuyền cứu hộ, khiến nó trở thành bộ phận quan trọng giúp thiết bị cứu hộ hoạt động đáng tin cậy và lâu dài-.
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm

 

hydraulic-motor01

Mô tả sản phẩm

 

psd1
Mục quỹ đạo
OEM OM
nhà sản xuất Thủy lực XLF
Sự dịch chuyển 80 - 500 triệu/r
Điểm nổi bật động cơ tời thủy lực chống ăn mòn, hệ thống thuyền cứu hộ động cơ tời thủy lực, hệ thống thuyền cứu hộ động cơ thủy lực tời

Tổng quan về sản phẩm

 

Động cơ tời thủy lực-chống ăn mòn này là giải pháp truyền động-hiệu suất cao được thiết kế riêng cho Hệ thống Thuyền cứu hộ. Để giải quyết những thách thức khắc nghiệt của môi trường biển, động cơ sử dụng thiết kế chống ăn mòn hoàn toàn kín và vật liệu có độ bền cao, cho phép động cơ hoạt động ổn định trong thời gian dài trong điều kiện khắc nghiệt như nước biển, độ ẩm cao và xói mòn do phun muối, đảm bảo công suất đầu ra đáng tin cậy vào những thời điểm quan trọng của nhiệm vụ cứu hộ.

Là thành phần cốt lõi của hệ thống tời thuyền cứu hộ, động cơ này có thể thay thế trực tiếp nhiều mẫu thương hiệu quốc tế cùng loại. Nó có tính năng tương thích cắm{1}}và-chạy, mômen khởi động tuyệt vời và khả năng điều khiển tốc độ thấp-chính xác, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho cứu hộ hàng hải, vận hành cảng và kỹ thuật ngoài khơi.

 

Ưu điểm cốt lõi của sản phẩm

 

1. Độ tin cậy ở cấp độ nhiệm vụ cứu nạn
Hệ thống thuyền cứu hộ có yêu cầu cực kỳ cao về độ tin cậy. - nhiệm vụ thất bại có thể nguy hiểm đến tính mạng. Động cơ này đã giới thiệu Phân tích ảnh hưởng và chế độ lỗi (FMEA) trong giai đoạn thiết kế và các bộ phận chính được thiết kế với hệ số an toàn kép để đảm bảo hiệu suất hoàn hảo trong các điều kiện khắc nghiệt.
2. Hiệu suất kiểm soát tốc độ thấp-tuyệt vời
• Momen khởi động cao:lên tới hơn 92% mô-men xoắn lý thuyết, đảm bảo khởi động ổn định và mạnh mẽ-dưới tải nặng
• Không bò ở tốc độ thấp:cấu trúc phân phối loại đĩa được tối ưu hóa, cho phép hoạt động ổn định ngay cả ở tốc độ 5 vòng/phút
• Chuyển động vi mô-chính xác:có khả năng đạt được khả năng kiểm soát việc rút và nhả tời ở mức-cm, thích ứng với các tình huống cứu hộ phức tạp
3. Chống va đập mạnh
• Hệ thống chịu lực-nặng:Đầu ra sử dụng ổ côn, có thể chịu được tải trọng va đập trong quá trình vận hành tời
• Bộ bánh răng gia cố:Bánh răng dạng xích trải qua quá trình xử lý cacbon hóa và làm nguội, có tuổi thọ chống mỏi Lớn hơn hoặc bằng 10.000 giờ
4. Thiết kế hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau
Kích thước lắp đặt, thông số kỹ thuật mở rộng trục và vị trí cổng dầu hoàn toàn phù hợp với các thương hiệu quốc tế phổ thông (chẳng hạn như Danfoss OMV, Eaton Char{0}}Lynn). Không cần phải sửa đổi bất kỳ quy trình hoặc dấu ngoặc nào, thực hiện thay thế cắm-và-chạy.
5. Bảo trì thuận tiện
• Cấu trúc mô-đun:Con dấu và vòng bi có thể được thay thế từ bên ngoài
• Bộ dụng cụ sửa chữa hoàn chỉnh:Có đầy đủ các bộ dụng cụ sửa chữa con dấu, với nguồn cung cấp nhanh chóng trên toàn cầu

 

Kịch bản ứng dụng điển hình

 

Ứng dụng chính

  • Hệ thống tời xuồng cứu hộ: tời mũi, tời cứu hộ bên, hệ thống nâng thiết bị lặn
  • Dẫn động thiết bị hàng hải: tời neo, tời kéo, tời kéo lưới đánh cá
  • Thiết bị khai thác cảng: dẫn động cầu cảng, dây neo, hệ thống cẩu phao
  • Nền tảng ngoài khơi: cẩu giỏ nhân sự, tời vận chuyển vật liệu

 

Thông số kỹ thuật chính

 

Kiểu Chuyển vị hình học (cm3 /vòng)  

Tối đa. tốc độ

(vòng/phút)

Tối đa. mô-men xoắn

(N•m)

Tối đa. đầu ra

(kW)

Tối đa. áp lực
làm rơi

(MPa)

Tối đa. chảy

(L/phút)

Tối đa. áp suất đầu vào (MPa) Trọng lượng (kg)

BMS

BMSY

BMSYS

200

194 tiếp. 375 485 18.1 21 75 25 11.1
int. 450 590 24 25 90 30
đỉnh cao -- -- -- 27 -- --

03

04

 

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

Thông số kỹ thuật chính

 

Kiểu BMS
BMSE
80
BMS
BMSE
100
BMS
BMSE
125
BMS
BMSE
160
BMS
BMSE
200
BMS
BMSE
250
BMS
BMSE
315
BMS
BMSE
375
Chuyển vị hình học
(cm3 /vòng)
80.6 100.8 125 157.2 200 252 314.5 370
Tối đa. tốc độ (vòng/phút) tiếp. 800 748 600 470 375 300 240 200
int. 988 900 720 560 450 360 280 240
Tối đa. mô-men xoắn (N·m) tiếp. 190 240 310 316 400 450 560 536
int. 240 300 370 430 466 540 658 645
đỉnh cao 260 320 400 472 650 690 740 751
Tối đa. công suất ra (kW) tiếp. 15.9 18.8 19.5 15.6 15.7 14.1 14.1 11.8
int. 20.1 23.5 23.2 21.2 18.3 17 18.9 17
Tối đa. giảm áp suất (MPa) tiếp. 17.5 17.5 17.5 15 14 12.5 12 10
int. 21 21 21 21 16 16 14 12
đỉnh cao 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 20 18.5 14
Tối đa. lưu lượng (L/phút) tiếp. 65 75 75 75 75 75 75 75
int. 80 90 90 90 90 90 90 90
Tối đa. áp suất đầu vào (MPa) tiếp. 25 25 25 25 25 25 25 25
int. 30 30 30 30 30 30 30 30
Trọng lượng (kg) 9.8 10 10.3 10.7 11.1 11.6 12.3 12.6

* Áp suất liên tục: Max. giá trị của động cơ vận hành liên tục.
* Áp suất không liên tục: Max. giá trị vận hành của động cơ trong 6 giây/phút.
* Áp suất đỉnh: Max. giá trị vận hành của động cơ trong 0,6 giây mỗi phút.

Chú phổ biến: động cơ tời thủy lực chống ăn mòn cho hệ thống thuyền cứu hộ, Trung Quốc động cơ tời thủy lực chống ăn mòn cho hệ thống thuyền cứu hộ nhà sản xuất, nhà cung cấp

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin