BMSY Series BMSY-200-WE-F-MU-B 200cc Động cơ thủy lực quỹ đạo với trục Spline gắn mặt bích và cổng bên 4 bu-lông

Thông số kỹ thuật

| Sản phẩm | Động cơ thủy lực |
| Mẫu số | BMSY-200-CHÚNG TÔI-F-MU-B |
| nhà sản xuất | Thủy lực XLF |
| Thương hiệu | Thủy lực XLF |
| Điểm nổi bật | Động cơ quỹ đạo dòng BMSY 200cc, động cơ quỹ đạo dòng BMSY cổng phụ, động cơ thủy lực quỹ đạo 200cc |
Tổng quan về sản phẩm
BMSY-200-WE-F-MU-B là động cơ thủy lực gerotor phân khối 200cc, thuộc dòng BMSY. Model này có mặt bích gắn trên bánh xe 4 bu lông, được trang bị trục đầu ra có rãnh và các cổng bên, đồng thời là giải pháp truyền động nhỏ gọn được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng dẫn động bánh xe.
Là một mẫu trong dòng BMSY dành riêng cho bộ truyền động du lịch, sản phẩm này sử dụng cấu trúc phân phối van loại đĩa tiên tiến và thiết kế bộ bánh răng Geroler, có thể được tích hợp trực tiếp vào trục bánh xe của thiết bị. Nó tạo ra một hệ thống truyền động bằng bánh xe có cấu trúc nhỏ gọn, khả năng chịu tải-mạnh mẽ cũng như lắp đặt và bảo trì dễ dàng. Dung tích 200cc đạt được sự cân bằng tốt giữa công suất đầu ra và phạm vi tốc độ, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các thiết bị di động có bánh xe khác nhau.
Ưu điểm cốt lõi
1. Mặt bích gắn bánh xe – Tối ưu hóa cho việc di chuyển
- Mặt bích lắp có bánh xe của BMSY-200-WE-F-MU-B là điểm nổi bật về thiết kế cốt lõi của nó:
- Tích hợp trực tiếp với trục bánh xe: Động cơ có thể được lắp đặt trực tiếp bên trong trục bánh xe của thiết bị mà không cần thêm bộ giảm tốc hoặc giá đỡ.
- Phân phối tải trọng được tối ưu hóa: Tải trọng hướng tâm (trọng lượng riêng của thiết bị và tác động lên mặt đất) tác động giữa hai vòng bi, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ vòng bi.
Cấu trúc nhỏ gọn: Chiều dài trục tổng thể ngắn, tiết kiệm không gian lắp đặt.
2. Truyền trục Spline – Vòng bi mô-men xoắn cao
- Thiết kế spline liên quan: Khả năng chịu mô-men xoắn cao gấp 3-5 lần so với trục chìa khóa phẳng.
- Định tâm tự động: Spline fit tự động định tâm, đảm bảo vận hành êm ái không bị rung.
- Khả năng chống va đập mạnh: Thích hợp với điều kiện làm việc nơi thiết bị có bánh xe khởi động, dừng và quay thường xuyên.
- Tuổi thọ dài: Mặc đồng phục dẫn đến tuổi thọ dài.
3. Công nghệ phân phối luồng loại-đĩa – Hiệu suất tốc độ-thấp xuất sắc
- Tự động bù hao mòn: Đĩa phân phối dòng chảy có thể tự động bù hao mòn trong quá trình vận hành, duy trì hiệu suất thể tích cao trong thời gian dài.
- Áp suất khởi động thấp: Mô-men khởi động có thể đạt hơn 92% mô-men xoắn lý thuyết.
- Độ ổn định-tuyệt vời ở tốc độ thấp: Nó có thể chạy mượt mà ngay cả dưới 10 vòng/phút, đạt được khả năng kiểm soát chính xác.












Thông số kỹ thuật chính
| Kiểu | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Chuyển vị hình học (cm3 /vòng) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Tối đa. tốc độ (vòng/phút) | tiếp. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Tối đa. mô-men xoắn (N·m) | tiếp. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| đỉnh cao | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Tối đa. công suất ra (kW) | tiếp. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Tối đa. giảm áp suất (MPa) | tiếp. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| đỉnh cao | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Tối đa. lưu lượng (L/phút) | tiếp. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Tối đa. áp suất đầu vào (MPa) | tiếp. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Trọng lượng (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Áp suất liên tục: Max. giá trị của động cơ vận hành liên tục.
* Áp suất không liên tục: Max. giá trị của động cơ vận hành trong 6 giây mỗi phút.
* Áp suất đỉnh: Max. giá trị vận hành của động cơ trong 0,6 giây mỗi phút.
Chú phổ biến: bmsy series bmsy-200-chúng tôi-f-mu-b Động cơ thủy lực quỹ đạo 200cc với 4-trục spline mặt bích gắn trên bánh xe bu lông và cổng bên, Động cơ thủy lực quỹ đạo bmsy-200-we-f-mu-b 200cc của Trung Quốc với trục spline mặt bích gắn trên bánh xe 4 bu lông và các nhà sản xuất, nhà cung cấp cổng phụ
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu
















