114-1080-006 Động cơ thủy lực quỹ đạo|Tương thích với dòng Char-Lynn Eaton 6000

Mục	Động cơ thủy lực
OEM #	114-1080-006
nhà sản xuất	Thủy lực XLF
Sự dịch chuyển	200 Ml/ngày
Mặt bích lắp	4 lỗ
Loại trục	không chịu đựng
Điểm nổi bật	Động cơ thủy lực quỹ đạo 114-1080-006, động cơ thủy lực quỹ đạo dòng 6000, động cơ quỹ đạo Eaton 114-1080-006

114-1080-006 là động cơ thủy lực gerotor van đĩa dòng 6000 do Eaton (Eaton) Char-Lynn sản xuất và hiện là một phần trong danh mục sản phẩm của Danfoss. Đây là động cơ không ổ trục độc đáo có độ dịch chuyển 312,0 cm³/r [19,04 in³/r]. Nó sử dụng cặp stator-rôto con lăn Geroler® tiên tiến và hệ thống van đĩa hiệu quả. Nó được thiết kế để tích hợp trực tiếp vào thiết bị chủ, với rôto được hỗ trợ bởi vòng bi của thiết bị, nhờ đó đạt được sự tích hợp hệ thống nhỏ gọn hơn và tính linh hoạt trong thiết kế cao hơn. Với công suất mô-men xoắn cao và cấu trúc chắc chắn, động cơ này được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp nặng và máy móc di động yêu cầu mô-men xoắn cao và lắp đặt tùy chỉnh.

1. Thiết kế không vòng bi độc đáo
• Tối ưu hóa tích hợp hệ thống: Động cơ này không chứa ổ trục đầu ra. Nó được thiết kế để lắp trực tiếp vào hộp số, tang tời hoặc các cấu trúc máy chủ khác, với các vòng bi do máy chủ cung cấp hỗ trợ rôto động cơ và tải. Thiết kế này cho phép bố trí tổng thể nhỏ gọn hơn và có thể tối ưu hóa độ cứng hỗ trợ theo yêu cầu ứng dụng.
• Mã loại lắp "AA": Tương ứng với cấu hình không ổ trục, nó sử dụng mặt bích lắp 4 bu lông với đường kính dẫn hướng là 127,0 mm [5,00 in], vòng tròn lỗ bu lông là 162,0 mm [6,38 in] và đường kính lỗ lắp là 14,35 mm [0,565 in].
• Mã trục đầu ra "00": Hiển thị rõ ràng không có trục đầu ra. Các giao diện như trục xoay bên trong của rôto cần phải được khớp chính xác với các bộ phận dẫn động của máy chủ.
2. Công nghệ rôto Geroler®{1}}hiệu quả
• Mô-men xoắn khởi động cao: Sử dụng kiểu chèn-cột (kiểu chèn-cột là một thuật ngữ cấu trúc cụ thể, có thể được hiểu là "loại bọc-cột" ở đây hoặc nếu cần một thuật ngữ tổng quát hơn thì có thể là thiết kế cặp rô-to stator-"cột" (Geroler®), nó có áp suất khởi động thấp, vận hành trơn tru, đáng tin cậy và hiệu suất cao, đảm bảo khởi động trơn tru trong điều kiện tải nặng.
• Chuyển vị lớn và mô-men xoắn đầu ra cao: Với chuyển vị 312,0 cm³/r, nó có thể cung cấp mô-men xoắn đầu ra lên tới 930 N·m, đáp ứng yêu cầu về công suất của các bộ truyền động hạng nặng.
3. Hệ thống phân phối van loại-đĩa nâng cao
• Tự động bù hao mòn: Áp dụng cấu trúc tấm van mặt cuối, nó có độ chính xác phân phối cao và tự động bù sau khi mòn, đảm bảo duy trì lâu dài hiệu suất thể tích cao và tuổi thọ lâu dài.
• Thiết kế cân bằng áp suất: Hai mặt cuối bịt kín của tấm van duy trì cân bằng áp suất, giảm thiểu rò rỉ bên trong và nâng cao hiệu suất tổng thể.

114-1080-006 Động cơ thủy lực không ổ trục, với công suất mô-men xoắn cao và thiết kế tích hợp linh hoạt, đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng sau yêu cầu gắn trực tiếp động cơ vào cấu trúc máy chủ:
• Tời và tời nâng hạng nặng:Chúng có thể được tích hợp trực tiếp vào bên trong trống tời, với rôto được hỗ trợ bởi các ổ tang trống, tạo thành một bộ truyền động nhỏ gọn.
• Hệ thống truyền động du lịch:Được tích hợp vào trục dẫn động của xe có bánh hoặc bánh xích, được hỗ trợ bởi vòng bi trục.
• Hộp giảm tốc công nghiệp:Được sử dụng làm giai đoạn đầu vào của bộ giảm tốc, ăn khớp trực tiếp với các bánh răng bên trong của bộ giảm tốc.
• Bộ truyền động khớp quay/bàn xoay:Được sử dụng để dẫn động cơ cấu quay của máy móc lớn.
• Máy móc khai thác mỏ và dầu khí:Thích hợp cho các bộ truyền động chuyên dụng trong các thiết bị nặng như máy trộn cát và giàn khoan.

Chú phổ biến: 114-1080-006 động cơ thủy lực quỹ đạo|tương thích với dòng char-lynn eaton 6000, động cơ thủy lực quỹ đạo 114-1080-006 của Trung Quốc|tương thích với các nhà sản xuất, nhà cung cấp dòng char-lynn eaton 6000